Шарик и седло клапана являются ключевыми деталями насосов штанг, их код API - V11. Их использование напрямую определяет срок службы насоса.
В соответствии с коррозионными характеристиками нефтяных скважин могут быть предоставлены различные материалы,Шарик и седло API 11AX изготавливаются из нержавеющей стали AISI440C и твердого сплава (карбид вольфрама и STELLITE), обладая преимуществами высокой твердости,
износостойкости, коррозионной стойкости.Каждый комплект шарика и седла проходит вакуумное испытание, чтобы гарантировать идеальное уплотнение во всех точках контакта.
Таблица материалов API 11AX для шарика и седла клапана:
| КОД | ИНСТРУКЦИЯ | ТВЕРДОСТЬ | МАТЕРИАЛ |
| SS | Нержавеющая сталь | Шарик: HRC 58-65 Седло: HRC 52-56 |
9Cr18Mo(AISI440C) 6Cr18Mo(AISI440A) |
| ST | Литье кобальтового сплава | Шарик: HRC 56-63 Седло: HRC 50-56 |
Сплав кобальта, хрома и вольфрама |
| ST | Кобальтовый сплав, порошковая металлургия | Шарик: HRC 53-60 Седло: HRC 51-57 |
Сплав кобальта, хрома и вольфрама |
| TC | Карбид вольфрама | Шарик: HRA 88-89 Седло: HRA 88-89.5 |
Вольфрам с кобальтовым связующим |
![]()