Зажим полированного стержня имеет конструкцию «бабочка», он закрепляется на полированном стержне как удерживающее устройство для подвески каната. Это делает накачку
Головка агрегата соединена с полированным стержнем через подъемное устройство с проушиной стержня, а затем полированный стержень прикрепляется и поддерживает нагрузку присоски.
стержневая струна. Хомут полированного штока является важной деталью, соединяющей масляный насос и насосную штангу, он должен быть не только надежным, иметь определенную производительность, но и не может повредить насосную штангу.
Функция зажимов полированного стержня:
Это решило проблему повреждения тела полированного штока, вызванного заклиниванием конических скользящих мест, вдавливающихся в тело штока, и значительно снизило вероятность серьезного повреждения элемента уплотнения, вызывающего утечку масла из-за рубца на поверхности полированного штока в процессе результирующих параметров хода или изменения глубины настройки насоса.
Puyang Zhongshi Group поставляет зажимы для полированных стержней с использованием двух видов материалов: технологии литья и технологии ковки. Производительность зажимов для полированных стержней ковочного типа выше, чем у литых.